發(fā)布時(shí)間:2024-04-07 00:09
回收情況:
據(jù)國(guó)內(nèi)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)廢橡膠綜合利用分會(huì)最新數(shù)據(jù),2023年10月,部分地區(qū)9.00英寸以上廢輪胎價(jià)格達(dá)到1680元/噸,較2023年上漲一倍,9.00英寸以下車(chē)胎也從2023年的400元/噸上漲至1400元/噸。部分地區(qū)廢輪胎集市出現(xiàn)了廢輪胎資源供應(yīng)焦慮、搶購(gòu)現(xiàn)象。
廢輪胎被稱(chēng)作“黑色污染”,其回收利用一直是環(huán)保領(lǐng)域備受重視的問(wèn)題,據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年大陸廢舊輪胎年產(chǎn)生數(shù)量超過(guò)3.3億條,約1450萬(wàn)噸,2023年,廢輪胎產(chǎn)量約1390萬(wàn)噸,居世界首位。
行情分析:
出于成本持續(xù)提高,再生膠、石油、炭黑、鋼材的價(jià)格走高,橡塑產(chǎn)業(yè)企業(yè)面臨較大壓力。也導(dǎo)致廢舊輪胎供應(yīng)價(jià)格水漲船高。同時(shí),國(guó)際原油價(jià)格飆升,汽油進(jìn)入9元時(shí)代,廢舊輪胎回收再生產(chǎn)生的再生油的價(jià)格也隨之上漲。
廢輪胎熱解產(chǎn)物炭黑、再生油、鋼絲的價(jià)格均顯露大幅增長(zhǎng);同時(shí),有關(guān)廢輪胎資源化利用的政策也趨于利好。
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