摩托車,由汽油機(jī)驅(qū)動,靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?,也用作體育運(yùn)動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。
在我們成汽車大國之前,摩托車曾經(jīng)遍布全國每個角落。不過,因為城市化的快速發(fā)展,由摩托車觸發(fā)的問題越來越多,因此在很多的一二線城市已禁摩好多年了,而這些報廢摩托車流向了哪里?開回收站的表哥告訴我:做成這個,生意好的時候,年收入驚人。
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老百姓平時過日子,對于廢棄的摩托車,閑著不用而且還會占地方,往往會想盡辦法處置。有不少人都會選擇賤賣到摩托收買站。因此,有些人相當(dāng)有生意頭腦,就想了,既然如此,為什么不把它們集中起來,再次回收利用呢?這不也是一種可以賺錢的措施嗎?
所以,有時候,大家來到廢舊摩托收買站,就會看到大量的報廢摩托車堆積到一起,這些都是以幾十元或是幾百元的價格,從老百姓手里收來的,而且據(jù)說生意還不錯。
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這些回收下來的廢棄摩托車,通過回收商人的維修、更始甚至拆卸,然后把這批再返回到超市上,價格往往只有新件的一半,甚至更低!他們將這些零配件回售給維修店,而那些翻新的摩托車,又能再拿到集市上去售賣,這其中的利潤,考到我們不能想象。
據(jù)考核,一個小小的摩托車回收站年利潤就達(dá)上百萬,別以為這是在開玩笑,你可以想象一下,就像是一滴水,聚集的多了就變成了河流,聚少成多,這就是一大筆錢啊。然則,相應(yīng)的就是,這樣做真是坑了小老百姓,說不定你買的新電動車上的零件就是別人創(chuàng)新過很多遍的。有句話說得好,羊毛出在羊身上,這么一想,真是細(xì)思恐極,想想真讓人害怕。